ATE. Германия. Тормозные системы.

ATE - это торговая марка, принадлежащая компании Continental Aftermarket GmbH. Фирма была первопроходцем в разработке гидравлических тормозов, а позже антиблокировочных систем ABS. Её достижения становились вехами, которые отмечают непростую работу над тем, чтобы сделать управление автомобилем безопасным и надёжным.

ATE учитывает пожелания и потребности конечных заказчиков, производителей автомобилей. Тормозные системы ATE (колодки, диски) используются в автомобильных спортивных гонках, ведь здесь - наивысшие достижения, максимальная эффективность, которые затем переходят и на серийные изделия, соединяя в обыденных условиях для простых автомобилистов удовольствие от вождения и максимальную надежность и безопасность.

Ассортимент ATE состоит из высококачественных компонентов.


AE. Италия.

 Основанная в 1968, AE имеет более чем 35 летний производственный опыт, который позволяет обеспечивать разработку широчайшей программы компонентов, доступных из любого источника.

AE обеспечивает непревзойденный уровень передовых технологий компонентов двигателя, которые отвечают и подчас превосходят высочайшие стандарты установленные авто и моторостроителями. AE является признанным во всем мире лидером в поставках высококачественных компонентов для ремонта двигателей.


ALKAR. Испания.

Испанский производитель зеркал заднего обзора, работающий на рынке в течение 30 лет. Имеет представительства в 50 станах мира. Помимо зеркал фирма представляет обтекатели марки "Climair". Каталог фирмы насчитывает до 4000 позиций, сетевая версия которого представлена на официальном сайте фирмы
 
 
 

AP (LPR). Италия.

  • Основана в 1952 году;
  • 4 завода в Италии общей площадью свыше 65000 кв. м;
  • Производство оснащено прецизионным оборудованием;
  • Собственный конструкторский и испытательный центр;
  • Поставки продукции OEM и на вторичный рынок многих стран;
  • Сертификаты качества от производителей автомобилей, в том числе Ferrari.
  • Элементы гидроприводов LPR обладают отличными рабочими характеристиками, высокой надежностью при любых условиях эксплуатации и долговечностью;
  • Тормозные колодки LPR имеют отличные фрикционные свойства, стабильность тормозных свойств в широком диапазоне температур, что обеспечивает низкий износ тормозного диска и низкий уровень шума при торможении.

API. Тайвань.

Компания API была основана в Тайване в 1979 году, начав свою деятельность в качестве экспортера автозапчастей и аксессуаров для автомобилей. В 1985 году она начала заниматься производством листового металла для автомобильной индустрии.

В 1995 году компания API, первая в Тайване, была сертифицирована в соответствии в соответствии с Международным стандартом качества ISO 9002. А в 1998 году она получила сертификат QS9000. В этом году компания выступила инициатором объединения ведущих тайваньских производителей листового металла: Tie Shine Industrial Co.,Ltd., Summax Auto Parts Inc. и Evergreen Body Parts Co., Ltd.

В 2000 году компания API переехала в новые построенные помещения, в которых стали размещаться сразу несколько функциональных отделов: штаб-квартира, отдел логистики, склад, обеспечивая сервисы «Безостановочная продажа» и «Общее решение». В 2001 году компания API получила международный сертификат качества ISO 9001. В этот же период были произведены инвестиции в следующие направления деятельности: производство металлических бамперов и арматуры, SMC/GMT/RTM композитный материал для запчастей, производство листового металла для запчастей.


ATIHO. Россия.
  
Российский производитель. На заводе используется новое итальянское оборудование и специальная коррозионно-стойкая алюминированная сталь.

"Работает тихо глушитель Atiho!" уверяют производители. Глушители "Атихо" с 2005 года выпускаются в России совместным российско-итальянским объединением по производству выхлопных систем. На заводе используется новое итальянское оборудование и качественные материалы от европейских производителей. На сегодняшний день выпускается более 100 наименований элементов выпускных систем для различных автомобилей: глушители, резонаторы, приемные трубы, пламегасители, прокладки, хомуты, кронштейны. На легковые, грузовые, микроавтобусы, джипы, трактора в т.ч. Европы, Японии, США, России, Кореи.

 AUTOFREN (SEINSA).

SEGURIDAD INDUSTRIAL, S.A (SEINSA) — испанская компания, основанная в 1972 г. Сфера деятельности — производство и дистрибуция резиновых деталей для автомобилей, комплекты ремонтных инструментов и материалов для ремонта тормозной гидравлики, муфт, резиновых чехлов трансмиссионной системы.

Производство компании сертифицировано в соответствии с ISO 9002. AUTOFREN — марка, под которой производятся вышеуказанные продукты, которые благодаря своему качеству и маркетинговым усилиям компании известны не только в Европе, но и в 65 странах мира, включая и Россию. Объемный каталог продукции компании SEINSA охватывает практически все известные марки автомобилей.

Компания SEINSA является прямым поставщиком для Mercedes Benz (Dymler-Chrysler AG) и для некоторых поставщиков, снабжающих Volkswagen-Audi, Mitsubishi и других гигантов автомобильной промышленности.


AVA. Нидерланды.

AVA Cooling Systems — промышленная группа, производство которой распространено на территории 7 европейских государств, в том числе компания-подразделение Haugg Kuhlerfabrik GmbH (Германия), основанная в 1923 г. и преобразованная в 1957 г. новым владельцем. Изначально профилем компании были сварочные и паяльные работы, но вскоре было освоено производство радиаторов.

Сегодня Haugg Kuhlerfabrik GmbH занимается разработкой, производством, сбытом и сервисным обслуживанием радиаторов. Продукция фирмы (отдельные программы для клиентов: от радиаторов водяного охлаждения, масляных радиаторов, охладителей наддувочного воздуха, а также конденсаторов, испарителей, компрессоров до целых охлаждающих модулей) известна среди многих производителей автотранспорта, а также среди дистрибуторов во всей Европе. Подразделения фирмы в Германии в настоящий момент производят до 5000 позиций продукции для автомобилей. Всего же Haugg Kuhlerfabrik GmbH имеет 4 производственных центров на территории ФРГ.


B+K. Германия.

Немецкая компания В+К, основанная в 1974 году, производит тормозные барабанные колодки, которые отвечают высоким стандартам качества, а также требованиям дорожной безопасности.

Качество продукции сертифицировано стандартами DIN EN ISO 9001,2000.

Производственная линия компании В+К состоит из современных и высоко технологичных производственных площадей, оборудованных в соответствии с предъявляемыми требованиями по производственной безопасности и охране окружающей среды.


BASBUG (BSG). Турция.

 Фирма Basbug (BSG) крупнейший поставщик запчастей для автомобилей марки Ford в Турции.

 

 

 


BEHR. Германия.

 Компания Behr — это известная марка в области деталей для кондиционеров автомобилей и систем охлаждения двигателей и многолетний партнер предприятий автомобильной промышленности в области разработок и серийных поставок. На рынке послепродажного обслуживания и ремонта автомобилей мы занимаемся сбытом термостатов, термовыключателей и термодатчиков марки Behr.

Торговая марка BEHR является собственностью группы Mahle GmbH.


BERU. Германия.

 Компания начала свою деятельность в 1912 году с производства свечей зажигания для автомобильных двигателей. В 1929 году компания разработала первую свечу зажигания для дизельных двигателей.

В настоящее время, относится к числу ведущих мировых изготовителей электротехнического оборудования автомобилей. Ассортимент выпускаемой продукции охватывает практически все известные марки и модели автомобилей. Производственная программа компании Beru включает более 2000 различных изделий, подразделяющихся на следующие группы: свечи зажигания, свечи накаливания, конденсаторы системы зажигания, коммутаторы, крышки распределителя зажигания, катушки зажигания и распределителей зажигания, штекеры для свечей зажигания, скользящие контакты распределителей, провода системы зажигания, комплекты проводов зажигания, устройства подавления радиопомех, электролампы для автомобилей и антенны.


BILSTEIN. Германия.

 Когда Август Бильштайн в 1873 году заложил основу новаторского кузнечного цеха BILSTEIN в вестфальском Альтенферде, никто не мог представить, что продукция компании BILSTEIN однажды приобретет решающее значение для обеспечения комфорта и безопасности при езде на автомобиле. Напротив, известность далеко за пределами своего региона и даже страны приобрела оконная фурнитура с привлекающим внимание названием AUBI — сокращением от имени Августа Бильштайна.

Движение в сторону производства комплектующих для автомобильной промышленности начал Ханс Бильштайн в 1927 году, когда приступил к сотрудничеству с берлинской фирмой Levator-Hebezeug-Fabrik. Успех не заставил себя долго ждать.

Уже в 1928 году, за четыре года до ввода в эксплуатацию первого автобана между Кельном и Бонном, компанией BILSTEIN был изготовлен первый хромированный бампер для серийного автомобиля. Всего год спустя компания начала производство домкратов. Типично для инновационного кузнечного производства: Появление предприятия на этом рынке ознаменовалось технической сенсацией. Компания BILSTEIN представила мирку, который постепенно привыкал к существованию автомобилей, первый пригодный к эксплуатации боковой домкрат. Но настоящая мировая сенсация была еще впереди. 

В 1954 году в компании BILSTEIN в первый раз осознали, какие возможности открывает идея французского исследователя вибрационных процессов проф. Бурсье де Карбона. Она позволяла исключить влияние физически обусловленных недостатков традиционных телескопических амортизаторов, сделать их легче и обеспечить возможность их установки в любом положении.

В результате гигантских затрат на исследования и значительных инвестиций в соответствующее производственное оборудование компания сделала первые шаги на пути к достижению амбициозной цели. Затраты того стоили. Применение первого созданного компанией BILSTEIN, носившей тогда название «Производитель фурнитуры и домкратов BILSTEIN» (Beschlag- und Wagenheber-Hersteller BILSTEIN), однотрубного газонаполненного амортизатора в 1957 году в серийном автомобиле компании Mercedes-Benz AG до наших дней считается важным шагом на пути к обеспечению активной безопасности автомобиля.

Давление газа стало использоваться между тем во всех типах телескопических амортизаторов, разрабатываемых для установки в мощные автомобили премиум-класса. Последнее достижение — разработка модуля с пневматической рессорой, который компания BILSTEIN поставляет на конвейер Mercedes S-класса «строго вовремя».

 Высокие технологии в производстве элементов подвески, комфорт при езде и безопасность уже в течение многих десятилетий связаны с именем BILSTEIN. Чтобы еще более укрепить свое положение в будущем, с 1988 года компания BILSTEIN стала предприятием концерна — а с 2005 года стала 100% дочерним предприятием ThyssenKrupp Technologies AG. Партнерское сотрудничество внутри концерна позволит и в будущем восхищать общественность инновациями в классическом стиле BILSTEIN.


BOGE. (ZF-traiding). Германия.

 Компания BOGE производит амортизаторы и пружины для всех известных автомобильных компаний. Надежность и качество амортизаторов BOGE говорят сами за себя. Под торговой маркой BOGE выпускаются гидравлические и газонаполненные амортизаторы, пружины, резинометаллические изделия (подушки двигателя и сайлентблоки).

Компания BOGE входит в концерн ZF Trading GmbH , который является одним из крупнейших производителей автомобильных запасных частей в мире. Заводы, производящие изделия с торговой маркой BOGE, расположены в Германии, Великобритании, Франции, Испании и США. Изделиями с торговой маркой BOGE комплектуются автомобили таких известных фирм, как AUDI, BMW, MERCEDES, RENAULT, SAAB, VOLVO и др. В области конвейерных поставок торговая марка BOGE наряду с продукцией SACHS уверенно занимает на европейском рынке лидирующее положение.

ZF Friedrichshafen AG в ходе проведённой реорганизации в мае 2002 года, объединил несколько своих подразделений в два крупных - ZF Sachs Trading и ZF Boge Elastmetall. В ZF Sachs Trading вошли такие компании, как Sachs Handel GmbH и ZF Lemforder International AG & Co. KG, а в ZF Boge Elastmetall - ZF Boge и ZF Lemforder Elastmetall. Таким образом, ZF Friedrichshafen AG разделил свой бизнес на 2 направления: производство резинометаллических изделий и производство сцеплений, амортизаторов и ходовой части.


BOSAL. Нидерланды.

 Компания BOSAL начала свое развитие с 1923 года, когда отец нынешнего председателя компании занялся сборкой автомобильных запчастей, включая и выхлопные системы. Название компании проиcходит из двух частей - имени литейщика - BOS и названия места, где было организованно производство ALKMAAR. В 1959 году BOSAL начинает поставлять выхлопные системы автопроизводителей для конвейерной сборки. Компания BOSAL известна как одна из немногих производителей, сфера деятельности которой охватывает весь парк автомобилей Европы, а не только отдельные популярные марки и модели автомобилей.

Компания имеет четыре научно-исследовательских центра, расположенных в разных регионах мира, а также 31 завод и 55 центров распределения, на которых работают 7200 рабочих. Каждый год выпускается более 500 видов новых запчастей к выхлопным системам. Два ключевых фактора развития компании BOSAL – использование стандартных компонентов и максимальная универсальность готовых изделий - позволяют заказчикам компании BOSAL охватить более широкий круг марок и моделей автомобилей на рынке по сравнению с другими производителями.

Работы, проводимые в четырех научно-исследовательских центрах компании гарантируют длительный срок службы и высокие технические характеристики выпускаемых изделий. Европейское отделение компании по развитию коммерческой продукции непрерывно следит за появляющимися на рынке новыми марками и моделями автомобилей. Благодаря этому BOSAL производит необходимые запасные части именно тогда, когда в них возникает потребность на рынке.


BOSCH. Германия.

Специализация: системы управления двигателем и впрыском топлива, системы зажигания, стартеры и генераторы, регуляторы напряжения, реле и прерыватели, стартерные аккумуляторные батареи, оптика и осветительные приборы, сигналы и электромоторы, ABS, противоугонные системы, свечи, приводные ремни, стеклоочистители, различные фильтры.

Продукция фирмы "Bosch" давно известна российскому покупателю и успела завоевать большое доверие. Девиз компании - "Лучше потерять деньги, чем доверие клиентов".

История этой немецкой фирмы насчитывает уже более 100 лет, и за это время она превратилась в настоящего промышленного гиганта. В многочисленных областях электрического, электронного, механического, гидравлического и пневматического оснащения автомобилей, Bosch занимает лидирующее положение.


BREMBO. Италия.
 
 Компания Brembo S.p.A.- мировой лидер в области разработки и производства высокоэффективных тормозных систем и компонентов для легковых автомобилей, коммерческого транспорта и мотоциклов. С 1960-х годов Brembo разрабатывает тормозные системы для автопроизводителей, рынка автозапчастей и автоспорта.
 
 
 
 

CARGO. Германия.

Компания Holger Christiansen A/S была основана в Дании в 1963 г. С течением времени компания меняла свое место расположения и расширяла объем продуктов, с которыми работала, что потребовало строительства дополнительных складских и производственных площадей. В 1985г. в Ноттингеме (Великобритания) была образована первая дочерняя компания Holger Christiansen UK Ltd. , за которой последовало открытие в 1991 г. дочернего предприятия в Германии Holger Christiansen Deutschland GmbH. Вслед за последним были открыты производства и филиалы Holger Christiansen Benelux B.V. (страны Бенелюкса), Holger Christiansen Sverige AB (Швеция), Holger Christiansen France EURL (Франция), Holger Christiansen Slovakia s.r.o. (Словакия) и Holger Christiansen Italia S.r.l Италия. Компания специализируется, прежде всего, на производстве и поставках запасных частей для электросистем автомобилей, что составляет сервисную программу, которая, собственно, была названа "Cargo" и в которой особое место занимает производство генераторов и стартеров.

 Ассортимент охватывает более 30 000 наименований:

  • Запасные части для стартеров (8250 наименований): приводы, электромагнитные клапаны, якоря, щётки, щёточные узлы и т.п.
  • Запасные части для генераторов (7950 наименований): регуляторы напряжения, диодные мосты, шкивы, подшипники, комплекты щёток, роторы, статоры и т.п.
  • Стартеры (1400 наименований)
  • Генераторы (1750 наименований)
  • Компрессоры кондиционера, осушители и запасные части (3300 наименований)
  • Расходные материалы для станций техобслуживания (3400 наименований).

CONTITECH. Германия.
 Компания CONTITECH занимается выпуском и разработкой каучука и пластмасс. Продукция компании нацелена как на поставку на конвейеры автопроизводителей, так и вторичный рынок.

ContiTech входит в концерн Continental AG, расположенной в Германии. Отдел ContiTech Power Transmission Systems является изготовителем и разработчиком приводных ремней для автомобилей, а так же комплексных систем приводных ремней. Продукция компании входит в мировую тройку лидеров по поставкам поликлинового ремня V–MULTIRIB.

Компания ContiTech производит ремни трех видов:

    • Зубчатые ремни CONTITECH CONTI SYNCHROBELT - позволяют производить синхронные передачи усилий в двигателях автомобилей. 
    • Поликлиновые ремни CONTITECH CONTI-V MULTIRIB® - идеально подходят для динамической связи в приводных механизмах легковых автомобилей. Благодаря эластичному материалу, поликлиновые ремни ContiTech постоянно поддерживают натяжение.
    • Клиновые ремни CONTITECH CONTI®-SF - для этих ремней не требуется производить подтягивание. Эти ремни идеальны для автомобилей с большими нагрузками, в грузовых автомобилях, автобусах, тракторах. Они выдерживают большие нагрузки и не допускают проворачивания ременных шкивов.

 CORTECO. Германия.

 Фирма CORTECO, созданная в 1996 году немецкой группой Freudenberg, известна во всем мире как производитель и продавец запчастей для автомобилей. Оригинальные запчасти широко известны в Европе, т.к. компания дает гарантию качества, предлагает широкий ассортимент изделий по разумной стоимости.

Corteco выпускает сальники, опоры двигателя, тормозные шланги, подшипники, а так же салонные фильтры Corteco и еще более 19 000 товарных единиц.

Производство указанных деталей осуществляется на заводах во Франции, Германии, Испании, Италии (самый крупный завод), Великобритании, США, Бразилии, Сингапуре, Китае и Индии. Изделия Corteco поставляются на конвейеры основных автопроизводителей напрямую с заводов, при этом следует отметить, что по производству сальников Corteco, крупнейший европейский поставщик этих автозапчастей.


DAYCO. Италия.

 Компания, основанная в 1905 году в Дейтоне, Огайо (штат США), занимается проектированием и развитием систем для силовых передач легковых и грузовых автомобилей, мотоциклов, землеройных и сельскохозяйственных машин. Поставщик для основных автотранспортных средств, распределительных и приводных ремней (клиновых и поликлиновых),  натяжных роликов и шкивов.
 
 
 
DELPHI. США.
 Американская корпорация Delphi является одним из крупнейших производителей автозапчастей в мире, которая владеет 148 промышленными предприятиями по всему миру. В середине 90-х годов прошлого века Делфи отделилась от могучегоGeneral Motors.

История корпорации начиналась с нескольких начинаний, постепенно объединенных под крылом GM. Таковым, например, можно считать компанию New Departure Bell, занимавшейся вначале сигнальными устройствами, а с 1897 года производством тормозных устройств для велосипедов. Другие предшественники Delphi занимались разработкой деревянных частей автомобиля. В 1908 году Альберт Чемпион (Albert Champion) организовал отдел свечей Spark Plug при Buick Motor, позже приобретенный GM, как и лаборатория Dayton Engineering Laboratories (позже ставшая Delco). И ещё целый ряд инновационных компаний, так или иначе связавших свое развитие с General Motors. В 1991 автопроизводитель решил объединить все эти направления в группу автомобильных компонентов (Automotive Components Group). И только в январе 1995-го, после продажи ряда направлений (производства вакуумных насосов, радиаторов, стартеров, генераторов, проводки, задних мостов и магнитов) и реструктуризации, было решено переименовать группу в Delphi, через 4 года ставшую в 2 раза крупнее аналогичного образования Visteon у Ford, и перенести головной офис в пригород Детройта.

Корпорации принадлежат такие известные своим качеством торговые марки, как аккумуляторы Freedom, масло Prestige, охранные системы Texalarm, кондиционеры Diavia, тормозные системы Lockheed, сцепления Borg, ремни DAYCO, которыми оснащаются 95% всех европейских легковых автомобилей и лёгких грузовиков.
 

 
 DEPO. Тайвань.
 Компания Depo Auto Parts Ind. Co., Ltd. была основана в 1977 году в городе Чань Хуа (Тайвань) с небольшого завода с площадью 227 кв.м. по производству изделий из легких сплавов для автомобилей. В течение 2 лет произошла переориентация на изготовление стекла для автомобильных фар, а производство было перемещено в город Дир Порт (Deer Port). После этого у компании начался интенсивный рост. Шаг за шагом компания внедряла новые методы производства и управления персоналом, расширяла производство, увеличивая ассортимент продукции. Очень большое внимание уделялось технологии и инновациям. На сегодняшний день в компанию Depo Auto Parts Ind. Co., Ltd. входят 4 предприятия общей площадью 33 489 кв.м. с численностью персонала более 800 человек.
 
За четверть века работы DEPO достигло значительного успеха. Основой этого стало высочайшее качество продукции. Продукция компании прошла сертификацию по различным системам, таким как E-MARK, SAE, ISO 9000, ISO 9002, и TS 16949.
 
Уже сейчас товары под маркой DEPO находятся на третьем месте по объему продаж, опережаемые только марками HELLA и BOSCH.
Компания Depo представляет широкий ассортимент деталей оптики (основные и дополнительные фары, стекла, задние и габаритные фонари, фонари освещения номеров, заглушки, платы и проч.).
 

 
DOLZ. Испания. 
  Компания DOLZ, основанная в 1934 году, имеет более чем 70-летний опыт в производстве водяных насосов для легковых автомобилей, грузовиков и тракторов.

На 20 тысячах квадратных метрах производственных площадей Industrias Dolz S.A. размещается самое современное оборудование для производства водяных насосов. DOLZ — один из очень немногих производителей, использующих алюминиевое литье, линии механической обработки и сборочное производство. Компания стремится удовлетворять все потребности клиента, предлагая ассортимент из более чем 700 наименований, разработанных на основе детальных исследований и анализа транспортных средств. Как изготовитель, имеющий полный цикл производства, компания способна управлять качеством технологических процессов и компонентов. Качество компании подтверждается сертификацией производства по ISO 9002, сертификатом Q1 Quality Award от Ford Motor Company. Сегодня DOLZ предлагает широкий ассортимент из 600 наименований водяных помп, разработанных на основе детального исследования и анализа мирового парка автомобилей.

Немаловажную роль в развитии компании сыграли инвестиции. Это позволило DOLZ повысить технологический уровень, а вместе с тем и улучшить качество выпускаемой продукции. К тому же новая система плавки алюминия способствовала увеличению числа изготовляемых помп до 3000 в день. Так, шаг за шагом компании DOLZ удалось завоевать всеобщее признание и лидирующую позицию на нескольких латиноамериканских рынках.

Следует заметить, что продукцию DOLZ упаковывают в свою оригинальную упаковку многие известные производители водяных помп. Все они имеют отменную репутацию на рынке автозапчастей, но реализуют уже по другой цене. Оригинальная продукция DOLZ — это продукция по великолепной цене от собственной мануфактуры.
 

ELRING. Германия.
 Компания ElringKlinger AG основана в 1879 году в Германии. На данное время компания имеет свыше 20 заводов, на которых работают более 8000 человек. Продукция компании ERLING насчитывает около 20000 наименований, в том числе: комплекты прокладок и уплотнений для двигателей, металлические многослойные прокладки головок блоков цилиндров, манжетные уплотнения валов двигателя и трансмиссии (сальники), маслосъемные колпачки клапанов, профессиональные герметики, тефлоновая уплотнительная лента, болты крепления головок блоков, экранирующие кожухи и корпусы, специальные наборы уплотнителей для картеров, впускных и выпускных коллекторов, водяных насосов, турбонагнетателей, мостов и т. д., прокладки по индивидуальным заказам, ассортимент удовлетворяет потребности около 98% европейских моделей, 60% азиатских, 80% отечественных, 65% европейских грузовых автомобилей.

Известность марки Elring в России, отличная репутация, широкий ассортимент позволяют добиться высоких объемов продаж. Elring лидирует в новых технологиях благодаря мощному исследовательскому центру. Профессиональное качество продукции Elring гарантирует отсутствие претензий клиентов к качеству. Подробные каталоги облегчают поиск необходимых деталей, а рекомендации по использованию служат гарантией правильного использования. Наличие герметиков различного назначения полностью удовлетворяет потребности любого автолюбителя и дополнит ассортимент любого автосервиса.

Продукция ERLING поставляется на конвейеры таких автогигантов как: Alfa-Romeo, Audi, BMW, Citroеn, Daewoo, DAF, Deutz, Fiat, Ford Honda, Hyundai IHC, IVECO, KIA, Lada, Lancia, MAN, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, MWM, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rover, Saab, Scania, Seat, Skoda, Smart SsangYong, Subaru, Suzuki, Talbot, Toyota, Vauxhall, Volkswagen, Volvo.

ELRING — однозначный лидер на рынке систем уплотнений.
ELWIS ROYAL. Дания.
Компания Elwis Royal основана в Дании в 1938 году, специализируется на производстве автомобильных уплотнений для европейских, японских и корейских автомобилей.

Производственные площади Elwis Royal в Копенгагене оборудованы техникой последнего поколения. Усилиями компании разрабатываются и создаются новые высокотехнологичные материалы, которые позволяют Elwis Royal производить прокладки, соответствующие по качеству OEM.

Производство сертифицировано в соответствии с международным стандартом качества ISO-9001:2008 и европейским стандартом BER (EC) 1400/2002. Вся выпускаемая продукция Elwis Royal сертифицирована по ГОСТу России.

FAG.Германия.
История компании FAG (Fischer Aktien — Gesellschaft) началась в 1883 году, когда в Швайнфурте, Германия, 34-х летний инженер Фредерик Фишер разработал машину для шлифования шаров. Эта машина позволяла производить обработку до абсолютно круглой формы большого количества шариков из закаленной стали. Благодаря этому изобретению шарикоподшипники начали активно применяться по всему миру.

В 1986 году был построен новый завод, ставший первым у FAG. В сентябре 2001 года, INA Holding Schaeffler KG объявила о намерении приобрести большинство акций компании и в 2003 году процесс покупки акций был завершен и FAG стала частью INA.

В настоящее время FAG — один из мировых лидеров в производстве шариковых и роликовых подшипников для автомобильной, аэрокосмической, тяжелой промышленностей, станкостроения и самых разнообразных отраслей машиностроения. На предприятии работают более 18 000 человек на заводах, расположенных в 25 городах по всему миру.

Одно из ноу-хау компании — уникальная технология холодного формирования материалов, в результате применения которой подшипники отличаются повышенной износостойкостью, надежностью и длительностью эксплуатации. Высокие стандарты качества прослеживаются в особо точном подгоне деталей узлов. Компания обладает одними из самых больших в мире штамповочных прессов, что дает возможность выпускать большие партии продукции. Процент брака минимален и отслеживается уже на этапе тестирования подшипников.

Сегодня компания имеет свои производства в Корее, Великобритании, Чехии, большинстве стран северной Европы, США, Бразилии и Китае. Благодаря совершенным технологиям, внедрению инновационных конструкторских разработок и высокому качеству продукция под маркой FAG пользуется предпочтениям таких мировых автопроизводителей как VW, Honda, Mercedes-Benz, Volvo, Kia, Nissan и т. д.

FEBI. Германия.
 Центральный офис находится в г. Эннепеталь (Германия). Основной ассортимент продукции FEBI это: детали двигателя, коробки передач, кузовные детали, детали переднего и заднего моста, детали подвески, прокладки, детали тормозной системы, а также электрооборудование. На российском рынке предлагаются также другие запчасти более мелкого ассортимента и расходники от фирмы FEBI: уплотнительные кольца, гайки, масла, жиры, антифриз и тормозные жидкости, стекла, смазочные ниппели, винты, стопорные кольца и пружинные шайбы, шплинты, штифты и прочие мелкие детали. FEBI поставляет в Россию детали ходовой только для автомобилей иностранного производства. Это запчасти для MERCEDES, BMW, AUDI, VW, OPEL, PEUGEOT, RENAULT, FIAT, ALFA ROMEO, VOLVO и других иномарок. Гарантией качества производимых изделий служит сертификат системы TUV в соответствии с требованиями стандарта DIN ISO 9002.

FILTRON. Польша.
 Компания FILTRON основана в 1982 году, с 1997 по 2004 год входила в состав корпорации DANA, США. С 1 декабря 2004 года входит в состав AFFINIA Group автомобильной группы вторичного рынка, которая в свою очередь является частью американской капитальной группы The Cypress Group, находящейся в Нью-Йорке.

Компания обладает большими производственными мощностями — общая площадь производственных и складских помещений около 18000 кв. м, ассортимент включает в себя свыше 1500 артикулов.
Фильтры FILTRON производится на современном оборудовании с использованием качественных материалов, что гарантирует отличные эксплуатационные свойства даже в экстремальных условиях.
В 2006г. компания Filtron продала 30 млн. шт. фильтров. Больше половины изделий Filtron экспортирует в Германию, Великобританию, Францию, Ирландию, Швецию, Швейцарию, Россию, Италию, Болгарию, Чехию, Украину, Венгрию, а также в Америку и Африку.

Filtron поставляет фильтры для «первого оснащения» в частности для таких фирм как: Ford, Volkswagen, Seat, GM, Fiat, Daewoo, Land Rover.
 
FRAM. США.
 Фирма FRAM была основана в 1934 году в США, и на протяжении последних 50-ти лет, благодаря своим инвестициям в промышленность, внедрениям новейших технологий, она стала крупнейшим производителем фильтров в мире (более 4000 наименований).

Максимальная эффективность действия фильтров FRAM достигается при помощи картонного фильтрующего элемента, являющегося сочетанием целлюлозных, синтетических и стекловолокон. Зазоры между волокнами соответствуют размерам предполагаемого фильтрата. Форма, конструкция и пропускная способность фильтров FRAM ориентированы на новейшие разработки автомобилестроения. 
 
GATES. США.

 The Gates Rubber Company основана в 1911 году. В 1917 году компанией был изобретен первый в мире клиновой ремень, что стало залогом успеха на многие годы. На сегодняшний день The Gates Rubber Company представляет собой транснациональную корпорацию, в которую входят три группы: Worldwide Power Transmission — приводные ремни, Worldwide Automotive Hoses — автомобильные РТИ и Worldwide Hydraulic and Industrial Hose&Connectors — индустриальные РТИ.

По всему миру насчитывается свыше 150 000 дистрибьюторов и дилеров, 20 сервисных центров по продаже в 18 странах мира.  Число занятых превышает 23 000 человек, свыше 70 фабрик. Мировой лидер в области разработки РТИ. В 1999 году открылся крупнейший в данной области научно-технический центр.


 GKN. Германия.
 GKN Automotive AG имеет более 40 предприятий в 30 странах мира, представительства в 120 странах мира и поставляет на рынок шарниры равных угловых скоростей марки LOBRO. Деятельность компании осуществляют 39.000 человек и 12.000 человек в компаниях-филиалах. Исследовательские центры GKN Automotive AG размещены во Франции, Германии, Японии, Великобритании и США.

Завод GKN-LOBRO производит более 70000 шарниров, ежедневно. В год на своих заводах, расположенных по всему миру, GKN производит более 60 миллионов шарниров. Шарниры LOBRO зарекомендовали себя в течение 30 лет с самой лучшей стороны в миллионах автомобилей всемирно известных марок, как: Alfa-Romeo, Chevrolet, Chrysler, Daewoo, DAF, Ferrari, Fiat, Honda, Hyundai, Isuzu, KIA, Lada, Lancia, Mazda, MB, Mitsubishi, Moskvich, Nissan, BMW, VW, Audi, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rover, Saab, Toyota, Ford и др. Более 35% всех производимых в мире полувалов и ШРУСов, производятся на заводах GKN. Это говорит о доверии, оказываемом производителями автомобилей к марке LOBRO.
До 2000 года ШРУСы, выпускаемые концерном, были известны на отечественном рынке под маркой Lobro. Это название крупнейшего завода компании, производящего 70 тыс. шарниров ежедневно. На европейском вторичном рынке запчастей концерн предлагает приводные валы, ШРУСы и другие автозапчасти под торговой маркой Spidan.
ШРУСы и полувалы производства GKN-LOBRO не нуждаются в балансировке перед установкой. Смазка, использованная в шарнирных соединениях LOBRO, является пожизненной и в поддерживающем регламенте (за исключением аварийных разрушений) не нуждается. 

 GLYCO. Германия.

 Glyco является глобальным лидером в технологиях производства подшипников скольжения для двигателей и на протяжении более 100 лет предлагает не имеющий равных ассортимент подшипников и материалов — комбинацию, разработанную двумя самыми оснащенными в мире центрами по исследованию подшипников. Glyco предлагает полный ассортимент радиальных и осевых подшипников, включая коренные, опорные и шатунные вкладыши, которые поставляются на первичную комплектацию OE на более чем 10 миллионов двигателей во всем мире, от маленьких электромоторов, до особо мощных грузовиков и стационарных двигателей.


Hans Pries. Германия.

Фирма Hans Pries была основана Лизелотте и Хансом Присами 1 октября 1954 в Германии.

Чтобы успешно развиваться на рынке запчастей, было принято решение заняться оптовой торговлей. С этой целью в 1977 в Гандеркезее, около 25 км западнее Бремена был построен первый склад. Компания Hans Pries занималась поставками запасных частей для автомобилей Volkswagen.

Чтобы предложить клиентам более широкий выбор товаров, в 1997 компания Hans Pries включила в свою программу дополнительный ассортимент запчастей для Opel.

В 2000 году компания приняла решение ввести в программу запчасти для Ford. Ханс Прис предлагает не имеющий аналогов ассортимент запчастей (от деталей двигателя до кузовных деталей).

Фирма Hans Pries, как независимое семейное предприятие, стала одним из ведущих экспортных оптовиков в отрасли запчастей. Hans Pries специализируется на запчастях для VW, Audi, Seat, Skoda, Opel и Ford, кроме этого имеется ограниченная программа для Mercedes и BMW.

Сегодня площадь склада охватывает около 10 000 кв. метров и со склада постоянно могут поставляться более 8 000 различных товаров. На рынок продукция 
поставляется под марками Hans Pries и Topran.


 HELLA. Германия.

 «Hella» (Hella KG Hueck and Co.) находится в германском Липпштадте и входит в первую сотню крупных производителей Германии со своими 60-ю заводами в двух десятках стран. Hella до сих пор лидер в области дополнительной электроники, предназначенной для безопасного и комфортного вождения автомобиля. Основная продукция включает автомобильные фары (галогеновые, ксеноновые, противотуманные), тюнинговая и штатная оптика hella, линзы, задние фонари, элементы внутреннего освещения салона, сигнальные лампы, звуковые сигналы, различные модули управления и датчики, преобразователи, электроника для кондиционеров.

 Наряду с уже популярными ксеноном и биксеноном Hella (более половины всего рынка ксеноновых фар за Хеллой), компания работает над перспективными разработками в области безопасности движения. Это элементы динамического освещения дороги, фары с использованием ярких светодиодов (LED-фары), динамические стоп-сигналы. 


 HENGST. Германия.

 Компания Hengst GmbH & Co. KG основана в 1958 году инженером Вальтером Хенгстом в Мюнстере, Вестфалия, и в настоящее время является ведущим производителем систем фильтрации.

Hengst поставляет фильтры на конвейеры всех основных автопроизводителей. Также мы являемся активными участниками вторичного рынка запчастей. Ассортимент представляемых нами фильтров насчитывает более 5 тысяч позиций для легковых автомобилей, тяжелых грузовиков, специальной техники.

За годы работы компания зарекомендовала себя на рынке инновационной активностью, скоростью, гибкостью, что позволило создать прочный базис для развития долгосрочных и плодотворных отношений с клиентами. Благодаря постоянной ориентации на удовлетворение клиентских запросов и требований рынка вместе с чувством серьезной ответственности, и качеством производимой нами продукции, мы вошли и прочно укрепились на рынке продукции для комплектации промышленных производств и товаров.


INA. Германия.

 Завод фирмы INA, на котором производятся гидрокомпенсаторы и ролики-натяжители, расположен в Германии в городе Хиршайд, Северная Бавария, и называется INA Motorenelemente Schaeffler KG. INA поставляет сою продукцию на сборочные конвееры практически всех европейских автомобильных заводов — ALPHA ROMEO, AUDI/VW, BMW, FIAT, FORD, MB, OPEL, VOLVO, PEUGEOT, RENAULT, ROVER, SAAB, SEAT, NISSAN и других. Гидрокомпенсаторы и ролики INA представлены в широком ассортименте и отличаются высочайшим качеством (сертификат QS 9000 и ISO 9001).

Номенклатура изделий, производимых INA, разделена на три главных направления:

  • крутящиеся детали для широкого диапазона областей, от традиционного машиностроения до автомобильной промышленности.
  • в области линейного движения INA является универсалом, INA предлагает самый всесторонний спектр деталей для точной и надежной поддержки линейного движения.
  • детали двигателей — наиболее стремительно растущее подразделение INA.

Несколько лет назад INA приобрела крупнейшего европейского производителя антифрикционных подшипников — компанию FAG, что позволило группе выйти на второе место в мире, по производству подшипников.


 JP Group. Дания.

Компания JP Group a/s была основана в 1976 году. Главный офис, производство и склад компании расположены в Дании, в городе Выборг. Основатель — Йоханесс Педерсен, отец нынешнего владельца компании Мартина Педерсена. От первых букв имени отца и пошло название компании — JP.

JP Group специализируется на производстве запчастей для автомобилей таких известных марок как Volkswagen, Audi, Seat, Porsche, Opel. После того как в 1989 году JP Group начала заниматься экспортно/импортной деятельностью, сейчас является одной из мировых ведущих торговых компаний на авто рынке. Компания JP Group экспортирует свою продукцию в 70 различных стран.

JP Group производит глушители и радиаторы, детали подвески и тормозной системы, амортизаторы, пружины, сцепления, ШРУСы, подшипиники, помпы, насосы, детали моторной группы, резинометаллические изделия, фильтры, сальники, детали электрооборудования, блоки управления, датчики, детали салона и кузова.


 K+F. Германия.

 В 1886 году были проведены успешные испытания автомобиля с механическим приводом. А в 1887 году в Хагене (Германия) была основана фабрика по изготовлению амортизаторных и опорных пружин Kraemer & Freund (K+F). Вскоре K+F стал принимать участие в разработке и производстве деталей пружинной подвески на сборочный конвейер автомобилей. Сегодня компания является одним из крупнейших поставщиком пружин для легковых, грузовых автомобилей и прицепов. Сегодня K+F — это один из мировых лидеров в производстве пружин подвески для автомобилей и признанный поставщик рынка запчастей, как для легковых, так и для грузовых машин. K+F имеет в ассортименте 1100 цилиндрических винтовых пружин и 6000 различных листовых и параболических пружин. Компания K+F способна за короткие сроки снабдить клиентов большим ассортиментом цилиндрических винтовых пружин на автомобили Audi, BMW, Ford, Lada, Mercedes, Saab, Volvo, VW, а также на итальянские, французские и японские автомобили. Само собой разумеется, что K+F способна выпускать пружины любого типа по индивидуальному заказу с любыми техническими требованиями.

С весны 2013г. компания продолжает работу под маркой концерна ThyssenKrupp Bilstein GmbH. Группа продукции Bilstein B3.


KNECHT. Германия.

 Торговая марка Knecht Mahle является собственностью группы Mahle GmbH. Knecht Filter Group размещена в городе Штутгарт. Компания была основана в 1899 году, в 1929 году было начато производство фильтров. Под торговой маркой Knecht в течение нескольких десятилетий выпускаются фирменные фильтры MAHLE.

В последние годы фирма основала совместные предприятия в Индии, Корее, Мексике, Японии, на Филиппинах, что показывает рост компании, которая посредством современных технологий решительно идёт вперёд. Продукция компании поставляется на такие крупнейшие конвейеры, как Mercedes Benz, Volkswagen, BMW. При производстве используется экологически чистая продукция.

Любая современная система впрыска топлива требует подачи особенно чистых и гомогенных классов топлива, без сильной пульсации. Однако при производстве и транспортировке топлива в него часто попадают посторонние примеси, которые очень сложно удалить. Knecht Mahle подготовил для автомобилей особый набор фильтров, позволяющих качественно очистить топливо. Фильтр позволяет мгновенно удалить примеси, вплоть до мельчайших частиц.


Kolbenschmidt. Германия.
  • Концерн Kolbenschmidt Pierburg AG — один из крупнейших в мире производителей деталей двигателей OEM с годовым оборотом в 2003 году 1,9 млрд евро;
  • В состав концерна входят пять подразделений: Pierburg — топливные насосы; KS Kolben — поршни, кольца; KS-Gleitlager — подшипники скольжения; KS-Aluminium — отливки корпусных деталей; Motor Service — производство и поставки для автосервисов;
  • 26 заводов и офисов в Европе, Северной и Южной Америке, на которых заняты 11 300 сотрудников;
  • Свыше 2000 дистрибьюторов во всем мире;
  • Высокая автоматизация производства, современные линии по изготовлению отливок и механической обработке;
  • Современные методы контроля качества;
  • Занимает ведущие позиции в мире в опытно-конструкторской деятельности в области двигателестроения; разработки ведутся в тесном сотрудничестве с известными изготовителями автомобилей.
  • Детали двигателей KS обеспечивают максимальную мощность, экономичность и длительный ресурс;
  • Подшипники скольжения KS имеют высокую износостойкость, точность изготовления и низкий коэффициент трения;
  • Поршни KS обладают исключительной долговечностью, малой массой, малым отклонением по массе и точностью формы;
  • В случае использования деталей KS при капитальном ремонте двигателя можно гарантировать пробег, сравнимый с заводским ресурсом нового агрегата.

KOYO. Япония.
 Высокоточные комплектующие и компоненты для всех отраслей потребления

1935 — Компания преобразована в корпорацию и переименована;
1921 — Основана компания Koyo Seiko Co.Koyo Seiko Co., Ltd.;
1960 — Разработка рулевых систем и производство опытных образцов на заводе Kokubu;
1983 — Первая в мире электронно-управляемая рулевая система с гидроусилителем;
1984 — Разработаны керамические подшипники совместнос корпорацией Toshiba;
1988 — Началось массовое производство первой в мире электронно-управляемой рулевой системы с гидроусилителем;
1989 — Завершено строительство технического центра на заводе Kokubu;
1991 — Открыт североамериканский технический центр в США;
1997 — Европейский технический центр открыт в Голландии;
1998 — Новый производственно-исследовательский центр открылся на заводе в г. Нара;
1998 — Во Франции Основана дочерняя компания Koyo Steering Europe S.A. S.;
2000 — Достигнуто соглашение с Toyoda Machine Works, Ltd. касающееся совместной разработки электронно-управляемых рулевых систем с гидроусилителем;
2002 — Организация совместного предприятия FAVESS Co., Ltd. с компаниями Toyota Motor Corporation, Denso Corporation, и Toyoda Machine Works, Ltd. для разработки и продажи электронных рулевых систем.
Lemförder. Германия.
Немецкая компания Lemförder была создана 20 мая 1947 года как общество с ограниченной ответственностью «Lemförder Metallwaren».
Название компании — Lemförder — происходит от названия поселка Lemförder на севере Германии. Создание было связано с приобретением права на производство и изготовление шаровых опор для автомобильной техники. Уже с 1948 года Lemförder начинает поставлять детали подвески высшей категории ответственности в немецкую автомобильную промышленность. В 1984 году Lemfoerder вошел в состав одного из крупнейших немецких производителей автомобильных компонентов — ZF Friedrichshafen AG. И с 2000 года фирма называется ZF Lemförder AG.

Сегодня компания Lemförder поставляет как отдельные детали в виде подвески или рулевого управления, так и полностью мост в собранном виде для таких именитых производителей с мировым именем, как General Motors, Crisler, Mitsubishi, Toyota, Opel, VW, Mercedes, Audi, BMW, Volvo, Ford, Fiat, а также для некоторых корейских и японских автомобилей. Однако ассортимент продукции покрывает потребность не только производителей легковых автомобилей, но и грузовых, таких, как, например, Man, Iveco, Daf, Volvo, Mersrdes и другие.

Центральный офис компании Lemförder находится в Бремене, где расположен и основной склад продукции, площадь которого составляет более 15000 м2. Благодаря такому большому складскому помещению, всегда в наличии компания имеет свыше 13 тысяч наименований продукции.
 

Lesjöfors. Швеция.
Lesjofors производит один из самых широких ассортиментов пружин для легковых и легких коммерческих автомобилей. Опыт изготовления пружин насчитывает более 150 лет, и сегодня Lesjofors является крупнейшим в мире производителем пружин для автомобильного рынка.

Ассортимент автомобильных пружин подвески насчитывает более 5500 артикулов, спортивных комплектов — более 900, газовых пружин более 1500 и рессор — более 250 позиций. Клиенты Lesjofors — как не большие, так и крупные компании: Volvo, Saab, Scania.

Все научно-исследовательские и производственные работы ведутся на ультрасовременных заводах в Швеции. Пружины производятся по стандартам оригинала из высококачественной стали и надежно защищены от коррозии за счет гальванического покрытия поверхности цинком и передовой системы окраски. Перед отгрузкой производится контроль качества каждого изделия.

LÖBRO. Германия.
 
 
 Торговая марка принадлежит компании GKN.
 
 
 
 
 
MAHLE. Германия. 
 1920: В маленьком экспериментальном цехе были изготовлены первые поршни из лёгкого металла — день рождения предприятия. Для того чтобы продлить срок службы поршней, в 1925 году были разработаны и изготовлены воздушные фильтры, позднее масляные и топливные фильтры. А уже в 1929 году под руководством Эрнста Мале была создана первая конвейерная линия по производству поршней. Было образовано солидное производство со штамповкой, хромированием, сваркой и покраской корпусов, с испытательной лабораторией и т.д. Но затем, в 1941 году, это производство свернули, решив развиваться по основной специализации, и продали фирме «MANN&HUMMEL». Позже, однако, «MAHLE» вновь возвратилась к производству фильтров, купив в 1972-1974 гг. немецкие фирмы «KNECHT FILTERWERKE» и «PUROLATOR FILTER».

На сегодняшний день концерн MAHLE имеет филиалы в:
  • Европе — Германия (более 20), Австрия, Франция, Великобритания, Италия, Польша, Португалия, Испания, Швейцария
  • Северной Америке — США (9 филиалов), Канада (1 филиал), Мексика (2 филиала)
  • Латинской Америке — Бразилия (4 филиала)
  • Азия/Океания — Австралия, Китай, Индия, Индонезия, Япония, Корея, Филиппины, Тайланд.

 MANN. Германия.
 Mann+Hummel поставляет фильтры и фильтрующие элементы для очистки воздуха, масла и топлива, а также салонные воздушные фильтры для транспортных средств и двигателей. Оптимальная эксплуатационная эффективность и длительный срок службы двигателей обеспечивается за счет использования деталей высокого качества и регулярного технического обслуживания.

Родословная фильтров Mann начиналась с… детских матросских костюмчиков, весьма модных в довоенной Германии. Именно ими славилась штутгартская текстильная фирма Bleile, в состав правления которой входили будущие производители фильтров Адольф Манн и Эрих Хуммель. Но во время войны нужно было выпускать то, что необходимо для фронта. И тут Манну и Хуммелю подвернулось предложение от расположенной неподалеку штутгартской фирмы Mahle. Она была так загружена военными заказами на поршни для авиа — и автомобильных двигателей, что тяготилась попутным производством фильтров, которым успела обзавестись в конце 30-х годов. И поэтому с удовольствием продала «фильтровальное» отделение господам Манну и Хуммелю. Оборудование от Mahle и работницы от Bleile — так в 1941 году и начинался нынешний гигант Mann+Hummel.
В середине 2006 года в Индии начало свою работу новое совместное предприятие Bosch и Mann+Hummel по выпуску фильтров. Предприятие специализируется на разработке и выпуске систем очистки топлива, а также масляных, топливных, воздушных и салонных фильтров, как для индийского рынка, так и на экспорт.

 MEYLE. Германия.
 Владелец брэнда Meyle — компания Wulf Gaertner Autoparts AG — была образована 11 июля 1958 года. За 40 с лишним лет своей работы стала ведущим мировым поставщиком запасных частей для грузовых и легковых автомобилей. Вначале интересы фирмы были сконцентрированы на рынках Центральной и Южной Америки, но уже через небольшой период времени, в 1962 году, после основания Interamerican Motor Corporation, фирма внедрилась на рынок США.
 Сегодня Meyle Products Gaertner GmbH производит и поставляет на рынок несколько групп запчастей, таких как детали сцепления, детали подвески и рулевого управления и резино-металлика. В основном, это запасные части для европейских автомобилей: AUDI, BMW, FORD, OPEL, SAAB, SKODA, VOLVO, VW. Все выпускаемые компанией автозапчпсти постоянно имеются в наличии на складе компании в Гамбурге, площадь которого составляет 9000 кв. м. кроме того, компания может осуществить поставку и тех деталей, которые пока не включены в производственную программу.

Большая часть продукции Meyle выпускается на собственных предприятиях компании. Некоторые заказы размещаются на заводах, принадлежащих другим фирмам. Но в любом случае вся продукция изготавливается на собственном оборудовании компании.

MOBIL. США.
130 лет назад Джон Д. Рокфеллер основал знаменитый трест Standard Oil — провозвестник нынешних транснациональных нефтяных корпораций. Спустя сорок лет, в 1911 году, Верховный суд США на основе антимонопольного акта Шермана постановил раздробить Standard Oil на 33 мелкие компании. Два из этих осколков нефтяной империи Рокфеллера впоследствии объединились и превратились в компанию Exxon Mobil. 

    «ЭксонМобил» является совладельцем 46 нефтеперерабатывающих заводов в 26 странах, нефтепроводов общей протяженностью 40.000 километров, более 60 танкеров, осуществляющих транспортировку сырой нефти и нефтепродуктов, а также 45.000 заправочных станций в 118 странах. 

    Дочерняя компания «ЭксонМобил Кемикл» — крупнейший в мире производитель олефинов, которые являются базовыми компонентами нефтехимических продуктов  том числе и моторных масел). Химическая продукция «Мобил» используется в производстве самых различных изделий — от пластиковых упаковок и медицинских халатов до автомобильных бамперов и покрытий для пола в салонах автомобилей. Смазочные материалы Mobil и Esso поставляются в более чем 200 стран и отличаются высоким качеством. 

   В Беларуси производят различные смазочные материалы индустриального назначения, но синтетические масла приходится завозить. Специалисты органов сертификации РБ неоднократно бывали на зарубежных заводах, убеждаясь в высокой культуре производства и жестком контроле качества выпускаемых масел. Большинство предприятий лишь смешивают готовые компоненты и расфасовывают масло по канистрам различной емкости — так легче приблизить товар к рынкам сбыта, сократив таможенные и транспортные расходы. К тому же организовать производство по смешиванию готовых компонентов можно чуть ли не в курортной местности. По своей простоте оно сравнимо с фирменной станцией заправки и сервиса. 

    У «Мобил» смесительных предприятий только в Европе два десятка, ближайшее — в Финляндии, обычно оттуда к нам и поступают масла. Один из крупнейших нефтеперерабатывающих заводов «Мобил» — около городка Гравеншон на севере Франции. 

MONROE. США.
 «Monroe» — признан лучшим поставщиком амортизаторов и стоек на вторичный рынок в двух предыдущих годах подряд (Best Aftermarket Shocks and Struts Brand 2007–2008). А ещё годом ранее компания праздновала свое 90-летие. Именно с появления завода Brisk Blast Manufacturing Company Августа Мейера (August F. Meyer) по производству пневматических насосов для шин в городе Монро (штат Мичиган, США) в 1916-м году начинается история. А после партнерства с Чарльзом Макинтайером (Charles S. McIntyre) в 1918 предприятие было переименовано в Monroe Auto Equipment Company. И только спустя 8 лет появился первый амортизатор двойного действия Monroe-Matic, который в течение последующей четверти века (вплоть до начала пятидесятых) устанавливался на большинство американских автомобилей. Позже началось продвижение на рынки других стран путем приобретения Unamuno S.A. и MAP Auto Pecas S.A, лидеров испанского и бразильского рынков. А в 1977-м Монро сам стал частью корпорации Tenneco Inc. 
 

NGK. Япония.
 Компания NGK была основана в 1936 году и является ведущим в мире изготовителем свечей зажигания и лямбда-зондов с заводами и торговыми филиалами во всех частях света. Головная компания NGK Spark Plug Co. Ltd. 10 000 сотрудников ежегодно обеспечивают оборот примерно 2,0 миллиарда ЕВРО. Компания NGK на всех континентах учредила и поддерживает 8 торговых центров, 11 заводов, а также 14 торговых филиалов.

Фирма NGK, под своей торговой маркой NTK, является также ведущим в мире изготовителем лямбда-зондов. Известные изготовители автомобилей, как, например, Aston Martin, BMW, Citroen, Fiat, Ford, Honda, Jaguar, Lancia, Opel, Peugeot, Renault, Rover, Volkswagen и Volvo, используют в качестве основного оснащения лямбда-зонды NTK.

Подразделения компании:
  • NGK Spark Plugs(Japan)Ltd. Co.
  • NGK Spark Plugs(U.K.)Ltd
  • NGK Spark Plugs (Italy) S.R.L.
  • NGK Spark Plugs (Spain) S.R.L.

Nissens. Дания.
Nissens Kolerfabrik A/S образована в 1921 году и является одним из европейских лидеров по производству радиаторов и других элементов систем охлаждения и кондиционирования воздуха. Имеет филиалы в 14 странах Европы и Америки.
Продукция Nissens поставляется как на конвейеры автомобилестроительных компаний, так и на вторичный рынок.
В производственной программе свыше 7000 наименований автомобильных радиаторов.
Продукция используется в военной технике, воздушном и водном транспорте. 
NTN. Япония.
 
 
  
 

OPTIBELT. Германия.
 Компания Optibelt  единственная в мире в резинотехнике, кто 140 лет занимается только выпуском ремней и компонентов привода. Три поколения традиций земли Вестфалиан северной Германии сделали OPTIBELT лидером в спортивных и рекордно надежных конструкциях. Вот почему концерн PORSCHE берет эти ремни на конвейер на эксклюзивной основе, впрочем как и BMW, Mercedes, Volkswagen, для самых быстрых и мощных версий своих моторов.
Первым в индустрии все семь предприятий OPTIBELT в мире прошли сертификацию по стандарту TS 16 949, что позволяет поставлять продукцию на любое автопроизводство в мире, без входного контроля.
Не удивительно , если учесть тот факт, что средний пробег ремней конкурентов расчитан на 5000 Часов ( до 100 000 км пробега ) использования, тогда как задел любого ремня OPTIBELT имеет коэффициент 2.2 на бензиновом моторе, и 2.7 на дизельном.
Для грузового транспорта поликлиновый ремень с пробегом в миллион километров не является чем то особенным. M.A.N., DAF, Scania, VOLVO TRUCK, MERSEDES, NEOPLAN, John DEER, CNH, CLAAS, ГАЗ, KAМАЗ получают такие изделия на свой конвейер, а на рынок автозапчастей OPTIBELT поставляет изделия того же, конвеерного качества.

OPTIMAL. Германия.
 
Optimal KG — немецкая компания со штаб-квартирой в Мюнхене, учреждена в 1992 году. Специализация Optimal KG — подшипники, элементы подвески и рулевого управления, детали тормозной системы и резинометаллические изделия. За время своей работы Optimal KG успела приобрести известность в Западной и Восточной Европе, странах Балтии и СНГ как производитель качественных деталей, которые отличаются оптимальным соотношением «качество/цена».
 

OSRAM. Германия.
В 1919 году три крупных производителя ламп накаливания Deutsche Gasgluhlicht-Anstalt (Auer — Gesellschaft), Siemens & Halske AG и Allgemeine Elektrizitats — Gesellschaft (AEG) приняли решение об объединении своих производств ламп накаливания и основании коммандитного товарищества OSRAM Werke GmbH, Берлин. Свою деятельность товарищество начало 1 июля 1919 года. В результате слияния трех производств на рынке появился крупнейший германский производитель ламп накаливания.

Товарный знак OSRAM существовал уже с 1906 года. Название OSRAM появилось в результате слияния частей названия металлов осмий и вольфрам. В 1898 году австрийскому химику Карлу Фрайхэру фон Вельсбаху с помощью литья под давлением удалось изготовить из хрупкого сопутствующего металла осмий нить накаливания. В 1905 году Фритц Блау и Германн Ремане (Auer — Gesellschaft) изготовили лампу с вольфрамовой нитью.

Уже в 1919 году, который стал годом основания фирмы OSRAM, в дополнение к названию OSRAM появился логотип OSRAM. С 1926 года лампа накаливания имеет характерную форму, которая известна нам и сегодня. В 1881 году компания Siemens & Halske создает первую в Германии фабрику ламп накаливания и уже с 1883 года выпускает лампы накаливания по патенту Эдисона.

Сразу после своего основания в 1919 году фирма OSRAM заняла лидирующие позиции по разработкам инновационных источников электрического света. В период с 1919 по 1985 год OSRAM зарегистрировала 44 патента на технологии изготовления ламп накаливания, люминесцентных ламп и дуговых ламп. С 1919 по 1999 год на рынок было выведено 23 новых продукта и зарегистрировано 64 товарных знака.

OSRAM GmbH имеет ярко выраженную интернациональную ориентацию и выпускает свою продукцию на 57-предприятиях в 18 странах, являясь одним из двух крупнейших в мире производителей источников света. Кроме этого, имеется 55 компаний и представительств фирмы, занимающихся вопросами сбыта продукции в 78 государствах.
С 1995 года OSRAM GmbH представлен в России своим дочерним предприятием.
Patron. Китай.
Торговая марка PATRON появилась на рынке автозапчастей в 2005 году.
Автозапчасти PATRON это прекрасный пример использования последних технологических разработок, изготовленных на передовом оборудовании, и поставляются на конвейеры производителей автомобилей Европы, США, Японии, Китая и Южной Кореи. На каждом заводе, где производится продукция PATRON, имеются собственные испытательные центры. Контроль качества продукции производится на каждом этапе производства и выбора сырья. Вся продукция марки PATRON проходит тщательные испытания в процессе производства и имеет сертификаты качества по системам ISO 9001:2002, ISO140001, TS 16949 и QS9000. Ежегодно заводы-производители вкладывают огромные инвестиции в самое современное оборудование.
С 3-го квартала 2012 года вся продукция PATRON представлена в базах специализированного каталога автозапчастей и аксессуаров TecDoc.

RUVILLE. Германия.
 Фирма Ruville была основана в 1922 году. С самого начала она позиционировала себя как специалиста в области деталей двигателя и всегда обладала большой компетенцией в запчастях для автомобиля. Основатель компании — Эгон фон Рувилле — одном из пионеров неоригинальных запчастей для автомобилей. Сфера деятельности компании — продажа запасных частей (для тормозной системы, двигателя, системы рулевого управления) через собственные центры продаж, а также с помощью центров продаж компаний-партнеров: TecDoc, Partslife, Coparts, GVA. Egon von Ruville — крупная, динамично развивающаяся компания из Гамбурга, пакующая продукцию под своей торговой маркой, сегодня предлагает огромный спектр запчастей для автомобилей. В фирменной упаковке Ruville пакуется продукция таких известных фирм как SKF, TIMKEN, KOYO, INA, SNR. Все эти фирмы производят запчасти, устанавливаемые при сборке автомобилей.

Собственно марка Ruville возникла почти через полвека после начала деятельности компании-хозяина, в 1970 году, когда она одна из первых начала составлять комплекты подшипников ступицы для всех типов европейских и японских транспортных средств. С декабря 2001 года фирма Ruville относится к группе Fag/Ina.

SACHS. Германия.
 Имя Sachs известно автомобильному бизнесу с конца прошлого века, когда Ernst Sachs и Karl Fichtel образовали компанию. Концерн Mannesmann основан в 1890 году. На сегодняшний день эта крупнейшая компания насчитывает 403 производственных предприятия, большая часть которых поставляет узлы и агрегаты на конвейеры многих производителей автомобилей. Фирма Fichtel & SACHS, созданная более 100 лет назад как производство точных шарикоподшипников, присоединилась к концерну в 1987 году и теперь является полноправным его членом, производящим сцепления и детали сцепления, системы электронного переключения сцеплений, гидропередачи, гидромуфты вентиляторов, резинометаллические изделия.
В 1992 году концерн Mannesmann SACHS купил компанию BOGE AG и объединил заводы SACHS и BOGE в одну производственную сеть. В начале 1998 года Mannesmann присоединил к себе Philips Car Systems, расширив свое направление в разработке электронных систем управления автомобилем (встроенные компьютеры, навигационные системы, комбинации приборов, системы топливоподачи, сигнализации, иммобилайзеры и т. д.). 1 июля 2002 года произошло слияние двух торговых фирм, входящих в немецкий концерн ZF Friedrichshafen AG: Lemforder International AG & Co.Kg (LMI) и Sachs Handel GmbH. Фирма SACHS Handel GmbH, входящая в холдинг ATECS MANNESMAN, являлась крупнейшим европейским производителем амортизаторов, систем сцепления, пружин и резинотехнических изделий для первичного оснащения автомобильной промышленности и вторичного рынка запасных частей. Производственная программа включала в  себя более 6000 видов амортизаторов и сцеплений. С 1 июля 2002 года появилось новое название у компании — ZF Trading GmbH. Фирма предлагает автомобилистам полный ассортимент продукции для привода, рулевого управления и подвески, качество которых отвечает требованиям ведущих автопроизводителей. Продукция Sachs производится в 17-ти странах мира: 8 основных предприятий находятся в Германии, ещё 7 — в других европейских странах, остальные — на других континентах. Это, в частности, заводы в Мексике и США. Производства, расположенные в Америке, обеспечивают внутренний рынок.
Поставки в Россию осуществляются из Германии, с центрального склада концерна в Швайнфурте.
SEINSA (AUTOFREN).
 
  
  
 
 

SKF. Швеция.
 «SKF» является одним из ведущих мировых поставщиков продуктов, решений и услуг в области проката подшипников, уплотнениий, мехатроники, систем смазки. Для автомобильной промышленности в группе SKF создано отдельное подразделение с собственными продажами в 70 странах, представительствами в 140 странах и более 15 тысяч дистрибьюторов.

Подшипники SKF производятся для легковых авто, легких и тяжелых грузовиков, автобусов, мотоциклов, электродвигателей. Кроме стандартных подшипников продукция включает в себя ступицы колеса, конические роликовые подшипники, небольшие глубокие канавки подшипников, уплотнений, специальная автомобильная продукция и полный ремкомплект для сервисного рынка. Автомобильное направление обеспечивает до 35% продаж группы SKF.

С самого основания в 1907 году усилия SKF были направлены на повышение качества, технического совершенствования и развития маркетинга. Результаты усилий компании в области исследований и разработок привело к растущему числу нововведений, получению сертификатов IS0 14001, OHSAS 18001, ISO 9000. 
SNR. Франция.
 Группа NTN-SNR создана в апреле 2008 года, после приобретения компанией NTN (штаб-квартира: Осака, Япония) контрольного пакета французского производителя подшипников SNR Roulements (штаб-квартира: Анси, Франция), который с 2010 г. преобразован в NTN-SNR Roulements.

SNR — пионер в области высоких технологий с начала прошлого столетия и до нынешних времен. Из небольшой скромной компании начала 20 века SNR превратилась в международный концерн, интересы которого представлены в более чем 120 странах мира. И везде, где бы ни были отделения, компания оказывает активную помощь в конструировании, развитии новых технологий и промышленности. Компания была создана в 1916г.

NTN Corporation — один из мировых лидеров по производству подшипников для индустрии и автомобилестроения. Один из крупнейших производителей гидродинамических подшипников для электронного оборудования. Компания была создана в 1918 г.

SWF. Германия.
 Компания SWF была создана в 1922 году в Штутгарт-Феербахе. Специализируясь первоначально на производстве электрических моторов, SWF быстро продемонстрировала инновационный подход в разработке оборудования для протирки, мытья и освещения, а также других частей автомобиля. В 1927 году на рынок была выпущена первая щетка. С тех пор компания стала известна своим традиционно высоким качеством и постоянными инновациями в разработке стеклоочистителей для последних моделей автомобилей.

Обращаясь к истории, можно отметить, что:
  • в 1930 г. SWF усовершенствовала и выпустила на рынок первые щетки для «неплоских» стекол;
  • в 1962 г. разработаны первые щетки с установочным устройством в виде «крючка» и с пластмассовыми элементами;
  • 1965 г. стал началом появления аэродинамических щеток: были созданы первые спойлеры, и в тот же период были запущены в производство новые щетки с отверстиями, улучшающими их аэродинамические свойства;
  • в 2000 г. после двух лет исследований SWF предлагает на рынок свои последние разработки оригинального оборудования «плоские щетки», изготовленные из резины без использования упругих металлических элементов.
  • в 2001 г. SWF оснастила свои щетки индикатором износа (Индикатор износа — это небольшая пластина на металлической части стеклоочистителя со стороны водителя. Удалив защитную пленку с пластины, при установке стеклоочистителя, активизируется индикатор, чувствительный к тем же воздействиям, что и резина щетки. Индикатор легко просматривается. Постепенное изменение его цвета от черного до желтого показывает, что щетка пришла в негодность).
 На данный момент занимает лидирующие позиции на европейском рынке стеклоочистителей, находясь в составе Valeo Group с 1998-го года. 

TEXTAR. Германия.
 В 1913 году в немецком городе Леверкузен было образовано общество по сбыту технических асбестовых изделий. Именно из него впоследствии выросла компания TEXTAR. Производство тормозных колодок было налажено в 1934 году, а уже через 10 лет начались первые поставки этой продукции для немецкой автомобильной промышленности. Постепенно фирма стала одним из ведущих производителей О.Е.
 
Сегодня соотношение объёмов выпуска оригинальных комплектующих, поступающих на конвейер, и запчастей, предназначенных для продажи на вторичном рынке — примерно 60% к 40%. Продукция компании выходит из заводских цехов во многих западноевропейских странах: на родине — в Германии, в Великобритании, Франции, Испании, Швеции, а также в США.

TEXTAR входит во всемирно известный концерн TMD Friction Group. Это один из крупнейших международных концернов по производству фрикционных материалов для автомобильной промышленности. В 1994 году производственным мощностям TEXTAR был присвоен сертификат DIN EN ISO 9001, а в 1998 году сертификат QS — 9000. Компания FORD наградила TEXTAR своим сертификатом Q1, а компании GENERAL MOTORS и ITT присвоили ей звание ПОСТАВЩИК ГОДА. Всё это подтверждает тот факт, что компания является ведущим производителем тормозных систем, а продукция фирмы соответствует всем международным стандартам качества. Предлагаемые TEXTAR на вторичном рынке колодки обладают таким же качеством, как и колодки, поставляемые на конвейер. Кроме того, во всех каталогах фирмы указывается тот материал, из которого производятся оригинальные колодки.

Практически все крупнейшие производители автомобилей доверяют качеству колодок TEXTAR, т. к. продукция TEXTAR соответствует самым высочайшим международным стандартам качества. Конкуренцию на российском рынке марке TEXTAR составляют такие брэнды, как — Jurid и Pagid. Продукция компании выходит из заводских цехов во многих западноевропейских странах: на родине — в Германии, в Великобритании, Франции, Испании, Швеции, а также в США. 

TOPRAN. Германия.
 
 
 
 Торговая марка TOPRAN принадлежит компании Hans Pries
 
 
  
 

TRW. Германия.
 Ассортимент продукции TRW включает в себя оригинальные комплектующие (original equipment — OE), тормозные системы, детали рулевого управления и подвески, а также лидирующую в Европе программу по ходовой части.

TRW Automotive Aftermarket — ведущий поставщик высококачественных запчастей, сервиса, диагностической и технической поддержки, как для независимых предприятий вторичного рынка (Independent Aftermarket Manufacturers — IAM), так и для специализированных автотехцентров (Vehicle Manufacturers Service — VMS).

Подразделение TRW Aftermarket является частью концерна TRW Automotive с годовым оборотом продаж 12 млн. долл. (2004г.), что ставит компанию в один ряд с мировыми лидерам в поставках автомобильных компонентов. Штаб-квартира компании расположена в Ливонии, штат Мичиган (США), а ее организационная структура обеспечивает занятость более 60 000 человек в 24 странах мира.

TRW является ведущим производителем в области продукции автомобильной безопасности, разрабатывая и выпуская наиболее полный в отрасли ассортимент технологий для активной и пассивной безопасности.

Системы активной безопасности компании TRW (тормозные системы, электронные системы стабилизации, компоненты рулевого управления) улучшают контроль над автомобилем и помогают избежать столкновений, в то время как системы пассивной безопасности призваны свести к минимуму травмы в случае аварии (ремни, подушки и электронные системы безопасности). 

VAICO. Германия.
 орговая марка VAICO принадлежит компании VIEROL AG, которая была основана в 1977г. И специализировалась на производстве и поставке запчастей для немецкого автомобильного рынка под брэндом VAICO. Сегодня дистрибьюторская сеть VIEROL AG охватывает более 120 стран мира, а ассортимент насчитывает более 40 тысяч позиций в десятках товарных групп.
 
  
 

VALEO. Франция.
 Французский концерн VALEO основан в 1923 году изначально для производства тормозного оборудования, систем освещения и сцеплений для быстро развивающейся в то время национальной автомобильной промышленности, а уже к 50-м годам и для многих европейских автопроизводителей, значительно расширив к этому времени гамму производимых изделий.

В настоящее время VALEO представляет собой естественную и неотъемлемую часть европейской автоиндустрии, достойно представляя ее лучшие технические, технологические и инновационные качества, поставляя свою продукцию не только на конвейеры ведущих автопроизводителей Европы, но и на открытый мировой рынок автомобильных компонентов и систем, снискав при этом заслуженное мировое признание за счет качества и надежности своей продукции.

Компания «Валео» является одним из крупнейших мировых поставщиков автокомпонентов (фары, фонари, стартеры, генераторы, модули зажигания, свечи, сцепление, стеклоочистители, детали тормозной системы, электронику, системы охраны и др.), в том числе и на конвейер таких производителей как Ford, BMW, Mercedes, Hyundai, Mitsubishi, Renault-Nissan, Toyota, Volkswagen.

VDO. Германия.
 Компанию VDO основал в 1920 году Adolf Schindling (Франкфурт, Германия). За короткий период компания сумела стать крупнейшим поставщиком в мире тахометров и наборов инструмента для легковых и грузовых автомобилей.

С 1966 года VDO начала поставлять инструмент на aftermarket в Северной Америке. В 1977 году, VDO открывает завод в Винчестере (США), тем самым, призывая другие немецкие компании последовать её примеру. С 1981 по 1996 год компания в Северной Америке занималась совместным производством с компанией Yazaki. Только в 1996 году Yazaki основала собственную компанию.

В 1991 году концерн Mannesmann приобрёл компанию Philips VDO. В 1998 году Mannesmann VDO AG приобрёл компанию Philips Car Systems. В 1999 году после поглощения компании Mannesmann компанией Vodafone Airtouch, VDO и другие нетелекоммуникационные компании, принадлежащие концерну Mannesmann, были отделены и проданы компаниям Siemens и Bosch.

В 2000 году Siemens Automotive (Европа) приобрёла компанию Atecs Mannesmann VDO. В апреле 2001 года подразделение было переименовано в Siemens VDO Automotive. Слияние было завершено в США в январе 2002 года. Таким образом, образовалась компания — Siemens VDO Automotive Corporation (США), которая входит в 10-ку мировых автомобильных поставщиков. Siemens VDO Automotive состоит из 137 подразделений в 34 странах мира. Число сотрудников компании составляет 50 000 человек, а годовой оборот равен 8 млрд. долларов. Штаб-квартира компании находится в Германии, между городами Регенбург и Швальбах.

Концерн Siemens AG состоит из 400 компаний, расположенных на 5 континентах, в компании работают 443 000 сотрудников в 190 странах мира. Siemens AG — мировой лидер по разработкам в медицине и энергетике, автоматике и телекоммуникациям, электронным компонентам и транспортным системам. К тому же Siemens — второй производитель в мире по производству электроники и бытовой технике.

Компания VDO, являющаяся частью концерна Siemens VDO Automotive, осуществляет конвейерные поставки для таких известных производителей автомобилей как VW, Audi, BMW, Mercedes, Peugeot, Citroen, Opel, Skoda, Seat. 

VICTOR REINZ. Германия.
 Компания VICTOR REINZ — немецкая компания, основанная в 1920 году. VICTOR REINZ входит в группу компаний «Dana». Сферой деятельности компании VICTOR REINZ является производство и поставка потребителям таких видов продукции как прокладки головки блока; прокладки крышек, поддонов; сальники; маслосъемные колпачки; комплекты прокладок; а также болты головки блока. Деятельность компании VICTOR REINZ осуществляется по трем направлениям: поставка прокладок автопроизводителям, сбыт продуктов на рынке запчастей и сбыт продуктов производителям промышленного оборудования. Производственные мощности VICTOR REINZ сосредоточены на 23 предприятиях расположенных во многих странах мира. Кроме того, компания обеспечивает сервисное обслуживание своих клиентов через свои сервисные центры, расположенные как в Европе, так и в Америке. Качество продукции VICTOR REINZ признано ведущими автомобильными концернами. Свои изделия компания VICTOR REINZ поставляет на сборочные конвейеры BMW, Ford, Mercedes, а также на внешний рынок запчастей. 

ZF. Германия.
 ZF Lenksysteme GmbH — совместное предприятие ZF и Robert Bosch GmbH, с равным долевым участием 50/50.

С 2014.01.01 в ходе программы расширения, за сбыт всех рулевых механизмов, насосов ГУР и рулевых колонок будет отвечать ZF Lenksysteme. Ранее компоненты были доступны под брендом ZF Parts (эта марка будет продолжать существовать и будет отвечать за трансмиссию).

Переход от ZF Parts до ZF Lenksysteme в настоящее время все еще проходит. Таким образом, в течение первого квартала 2014 года, рулевые рейки и рулевые насосы из запасов ZF Parts будут частично доставляться в «старых» коробках.

Новый подход к решению задач на независимом рынке автокомпонентов по мнению ZF Lenksysteme GmbH и ZF Services принесет дополнительные преимущества партнерам: «С начала 2014 года они будут иметь возможность закупать полную программу высококачественных агрегатов из одних рук на понятных условиях и единой логистической системе. В то же время новая марка ZF Lenksysteme откроет новые возможности для увеличения оборота — причем в мировом масштабе», — говорит д-р Ульрих Вальц, член совета директоров ZF Services, отвечающий за вывод продукции на рынок.